专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]部件-CN201420268727.3有效
  • 高桥孝德 - 奥林巴斯映像株式会社
  • 2014-05-23 - 2015-04-15 - H05K5/02
  • 本实用新型提供一种部件,在维修等分解时能够在不损伤框体和外观部件等的情况下容易地将覆盖并隐藏紧固部件部件剥离使其脱离。作为解决手段,部件(31)由具有作为面的第1面和作为第1面的背面的第2面的板状材料形成,在第2面的一部分中设置有凹部(31b)作为薄壁部(31a),形成为当从第1面侧朝向凹部侧按压第2面的薄壁部时
  • 部件
  • [发明专利]部件安装方法和部件接装置-CN201510508473.7有效
  • 石田隆史;仁科纮至;柳桥孝明 - 矢崎总业株式会社
  • 2015-08-18 - 2018-02-27 - H05K13/04
  • 本发明涉及部件安装方法和部件接装置。部件接方法包括四个步骤。在外部件装载步骤中,在设置在基板上的电线调整销贯穿部件孔的状态下,部件装载到基板上。在电线装载步骤中,电线沿着电线调整销放置在外部件上。在外部件临时粘合步骤中,通过在向所述基板侧推动所述调整销的同时,将所述可动临时粘合部上的所述部件的第二半临时粘合到所述基板上的所述部件的第一半,而夹持所述电线。在外部件实际粘合步骤中,粘合端缘通过移动粘合辊而粘合。
  • 部件安装方法装置
  • [发明专利]向车体安装部件部件安装构造-CN200710302260.4有效
  • 井上博之;武本赖人 - 三菱自动车工业株式会社;三菱自动车工程株式会社
  • 2007-12-24 - 2008-07-02 - B62D25/02
  • 一种向车体安装部件部件安装构造,其可以降低对车体安装部件需要的劳动力和时间,包括:托架(23),固定在车体(20)上,具有相互偏移配置的第一壁部(25)及第二壁部(26);第一托架孔部(25C),穿设于第一壁部;第二托架孔部(26C),穿设于第二壁部;第一螺母(27),固定在第一托架孔部的周边;第二螺母(28),固定在第二托架孔部的周边;第一孔部(30A)及第二孔部(30B),穿设于部件(30);第一螺栓(31),插入第一孔部和第一托架孔部,且与第一螺母螺合;以及第二螺栓(32),插入第二孔部和第二托架孔部,且与第二螺母螺合。
  • 车体安装部件构造
  • [发明专利]部件安装装置和部件安装方法-CN201480028927.4有效
  • 铃木胜觉 - 矢崎总业株式会社
  • 2014-05-19 - 2017-02-22 - H01B13/012
  • 本发明提供一种不会招致装置的大型化、复杂化就能够使部件的安装作业的效率提高的部件安装装置和部件安装方法。部件安装装置用于安装将线束(W)的电线部分(W1)覆盖的片材部件(S)(部件),片材部件(S)被形成为具有粘接面(S1)和面(S2)的片状,并且使粘接面(S1)为内侧来夹着电线部分(W1),利用粘接面(S1)彼此的粘接来覆盖电线部分(W1),部件安装装置包括支承单元(2),其从一个面(S2)侧支承夹着电线部分(W1)对折的状态的片材部件(S);及按压单元(3),其沿着片材部件(S)的另一个面(S2)滚动并按压片材部件(S)。
  • 部件安装装置方法
  • [实用新型]设备壳体及表-CN201520543780.4有效
  • 有田幸喜;井口元;樱泽直彦 - 卡西欧计算机株式会社
  • 2015-07-24 - 2015-12-16 - G04B37/00
  • 本实用新型提供一种设备壳体及表,该设备壳体在壳体主体(11)的可视侧设置有第1部件(21),第1部件(21)通过使由可弹性变形的软质材料形成的软质部件(5)和由硬质材料形成的硬质部件(6)重叠构成,软质部件(5)具有:软质部件主体(51);和夹持部(52),其形成有从软质部件主体(51)向壳体主体(11)侧突出,并向软质部件(5)的周形状的重心伸出的伸出部(521),硬质部件(6)通过被夹持在软质部件主体(51)和伸出部(521)之间而卡止于软质部件(5)的壳体主体(11)侧。
  • 设备壳体

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